Göksun yolu dedin mi Kahramanmaraş’ın ve Kahramanmaraşlının imtihanı akla gelir ilk önce. Neredeyse başladığını günden bu güne kadar ortalama bir hesap yaptığımız da bu yol çalışmasından emekli olanlar bile vardır. Çünkü bu yolun hikâyesi 15- 20 yıl öncesine dayanır. Türkiye de Bolu tünelinden sonra yapımı en uzun süren ikinci yol çalışması. Bu süreç içerisinde bu yolu kullananların Belediyemize ve Belediyelerimize yaptığı dualar arşa ulaştı. Zaten kanaatimce Şehir içinde ulaşım ve parktan, şehir dışında ise Göksun yolundan alınan dualar iflah etmiyordur şehrimizi…

Şehrimiz bürokratları, siyasetçileri, milletvekilleri bu kadar süre içerisinde hiç mi bu yolu kullanmadılar acaba? Kullandılar ise bu yolu kullanan vatandaşların çilelerini görmediler mi? Ortak olmadılar mı? Bu çile birkaç aylık olsa katlanılır denilebilinir? Yalnız koca 15- 20 yıl neredeyse çeyrek ömür.

Şehrimizde havaalanın genişletilmesi ve büyütülmesini işte bu yüzden istemiyorum. Şehrimize gelen siyasetçi ve yöneticilerin hava yolunu kullanarak şehrimize gelmesi ve Trabzon Caddesi ile Kıbrıs Meydanını gezip şehrimize puan vermesi, Ankara ya vardığında da şehrimizin tek sorununun Trabzon caddesinin yayalaştırması olduğunu ve onunda yapıldığı başka da sorun kalmadığını beyan edeceklermiş gibi geliyor?

Geçtiğimiz haftalarda Milletvekili M. Uğur Dilipak, STK ve basın mensuplarını Göksun yolundaki yapılan çalışmaları yerinde görmek ve bilgilendirmek için bir servis kaldırarak çalışmaların devam ettiği bölgeye götürdü. Basın mensubu arkadaşlar yapmış oldukları gözlemleri yazmak yerine Milletvekili M. Uğur Dilipak’ın 2018 yılında çalışmaların sonuçlandırılacağı beyanatını yer verdiler. Çalışmaların uzun yıllar sürmesine yanalım, çekilen çilelerimize yoksa bölgede yapılan yapboz işlemlerine mi? Deneme yanılma yöntemiyle yol çalışması mı yapılır? Allah aşkına. Ne zaman bu yolu kullansam alakasız yerlerde çalışmalar olduğunu görüyorum. Bu şehrin bir vatandaşı olarak da çok üzülüyorum. Bir yandan milli servetimiz yok ediliyor, diğer taraftan ise şoför ve yolcularımızın hak etmedikleri çilelere gark ediliyor. Muhatap kılınıyor.

Ilıca kaplıcalarının mevsimi olan yaz aylarında yapılan yol çalışmalarının Ilıca yol ayrımı gerisine alınması ise Ilıca esnafına ve şehrimiz turizmine baltalamadan başka bir şey değildir. Duruma ılıca esnafının sessiz kalması da ayrıca başka düşündüren bir soru?  Hafta sonu yine bu yolu kullanmak zorunda kaldım. Ilıca yol ayrımı ilerisinden başlayıp neredeyse Andırın yol ayrımı yakınına kadar devam eden yol çalışması, bu aralıkta yolun tek şeride düşürülmesi, mevcut asfaltın kazınması, toz toprak içindeki yolcuları ve şoförleri canından bezdiriyor. Yolun güzergâhı değiştirilirken yeni yolun yapılmadan eski yolun bozulması, toz toprak içinde tıkanan yolda yolculuk yapılmasına sebep olmasına, herkes sessiz kalıyır, herkes sus pus içinden dua ediyor. Bunlar yetmezmiş gibi bir de çalışma yapan kum kamyonlarının da tek şerit devam eden yolu kullanması trafiği tamamen felç etmekte…

Saymakla bitmez buralarının sorunları, ne demek istediğimi anlaşılması için bu yolu bir defa kullanmak gerek. Yalnız asabi bir kişiliğe sahipseniz, ya da kalp ve tansiyon gibi rahatsızlıklarınız var ise doktorunuza danışmadan bu yolu kullanmayın. Allah muhafaza…

Şimdi, bize düşen ise defalarca söz verilip bir türlü tamamlanamayan Göksun yolu için Milletvekili M. Uğur Dilipak’ın vermiş olduğu 2018 de bitecek sözünün beklenilmesidir. Sabırla, sadakatle…

Hoşça ve Dostça Kalın